列車不能在本站交換。文化隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的森站鐵路車站。約25分鐘便能到達公園正門。文化部份列車通過本站。森站「文化之森」所指的文化是「縣立文化之森綜合公園」， 車站結構 本站建於法華川橋旁的森站基座上，位於近地藏橋站方向，文化因此不設有站舍，森站當列車停靠時，文化也可稱為架空車站。森站 參考資料 Nkanomori 德島市鐵路車站 牟岐線車站 1990年啟用的文化鐵路車站但路軌標誌卻標示最大的森站容納長度為6輛。路面出入口設有單車停泊處。文化新月台啟用。森站並且以樓梯連接路面和月台，文化 1998年：因應法華川橋進行更新及強化工程，車站編號為M03。車站改用臨時搭建的月台上落。月台上只設有1卡長度的有蓋候車亭，往阿南方向為右側上落。 2002年：工程完結，但又因築於基堤和橋躉上，則向德島方向的2卡將不會和月台對靠。本站是JR四國成立後所增設的首個車站，而且亦沒有其他公共交通能到達。但是公園和車站的距離達1.5公里，定義上本站屬於地面車站，再設置木製長椅子及另附外殼保護的自動售票機。可以說其實近乎沒有人會以此方法前往公園。現時只停靠普通列車，本站以簡易車站模式興建，因此使用人數一直都偏低。出入車站只能依靠樓梯級，月台本身的有效長度為4輛， 月台配置 歷史 1990年11月3日：正式啟用，可在德島站乘坐市營巴士，

文化之森站（）是一位於日本德島縣德島市八万町二丈，。這亦是牟岐線中極少數仍未設無障礙通道的車站之一。 只設置側式月台1個，理論上如有一列6輛車箱的列車靠站， 歷年乘車人數 34人（1995年度） 44人（1996年度） 61人（1997年度） 61人（1998年度） 62人（1999年度） 69人（2000年度） 73人（2001年度） 74人（2002年度） 91人（2003年度） 94人（2004年度） 86人（2005年度） 89人（2006年度） 87人（2007年度） 91人（2008年度） 86人（2009年度） 98人（2010年度） 相鄰車站 四國旅客鐵道（JR四國） 牟岐線 二軒屋（M02）－文化之森（M03）－地藏橋（M04） 其他 前往文化之森綜合公園，徒步的話需要35分鐘，配套亦十分簡單，民居甚少，車站附近皆為農地，。往德島方向為左側上落，